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여주역센트레빌트리니체

경기 여주시 교동
신축 2024404세대 · 7개 동소규모 단지주차 1.32대저밀·개방누적 거래 72건
전용 76.7㎡ 시세
3.7억최근 2건 평균 · 26.02~08
지도를 불러오는 중

요약

  • 역여주역 1번 출구까지 도보 945m(16분)
  • 통근강남 85분 · 시청 112분 · 여의도 103분지하철
  • 학교배정 여주초 도보 529m
  • 가격입지점수 21점 · 전용 76.7㎡(국평) 공급 ㎡당 361만원(3.3㎡당 1,194만원) 기준으로 비슷한 가격대 단지와 견주면 입지 경쟁력(입지 우위)이 부족 해, 가격 메리트는 크지 않습니다.

시세 흐름

최근 실거래는 2026.09 전용 66.85㎡ 6층 3억입니다.

최근 12개월(2025.09~2026.08) 이 단지 매매는 9건입니다(해제 거래 제외).

시세 자세히 보기
Realdex 지수21/100
수도권 평균 47.7 · 수도권 하위 7% · 하위권
입지점수21/100
수도권 평균 45.9 · 수도권 하위 5%
실질 CAGR 등급—
10년 데이터 부족 · 5년 데이터 부족
실거주입지 21점

교육·상업 항목이 수도권 하위권입니다. 다만 주거여건은 수도권 평균 이상입니다.

투자평가 보류

2024년 준공 신축으로 수익률 데이터가 아직 부족합니다.

종합하위권

입지는 수도권 하위 5.8%이고, 2024년 준공이라 수익률은 아직 평가하기 이릅니다.
같은 3억대·전용 73~100㎡(30평대) 단지 가운데서는 입지가 하위 8%여서, 가격 경쟁력은 크지 않습니다.
가격에는 2024년 준공된 신축처럼 입지점수가 담지 않는 요인이 함께 반영돼 있습니다.

단지 정보

사용승인2024년 2월
최고 층수20층
용적률 / 건폐율
난방 / 복도개별난방 · 계단식
시공동부건설

입지

입지 종합

입지점수 21 /100
교통6/30상업4/20교육0/20공원·문화5/15의료·생활2/8
이 단지교동 평균여주시 평균수도권 평균

항목별 점수 — 누르면 그 지도로

교동 평균 — 초록 = 평균 이상 · 주황 = 평균 미만여주시 평균 — 초록 = 평균 이상 · 주황 = 평균 미만수도권 평균 — 초록 = 평균 이상 · 주황 = 평균 미만

주거여건은 감점이 섞여 레이더·평균선에서 빠집니다.

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도보권교통 6/30

여주역 1번 출구까지 도보 945m(16분)단지 경계에서 실제 보행로를 따라 여주역 1번 출구까지 945m(16분)입니다.
배정 초등학교인 여주초까지는 도보 529m(9분)입니다.
색이 진할수록 단지에서 가까운 범위입니다(도보 250m·500m·750m).
정문 위치 자료가 없어 단지 경계 어디서든 출발할 수 있다고 보고 측정했습니다.

교통6/30
  • 564m여주역경강선
  • 941m여주종합터미널터미널

가장 가까운 역은 여주역(564m)이며, 지하철 1개 노선(경강선)을 이용할 수 있습니다.
여주종합터미널 등 광역 교통 거점도 인접합니다.

업무지구 통근

3대 업무지구 + 가장 가까운 한 곳 · 평일 오전 9시 도착 기준 · 단지 경계에서 역까지 도보 시간 포함

강남85분환승 1회도보 16분 여주역 › 경강선 판교역 › 신분당선 강남역
시청112분환승 3회도보 16분 여주역 › 경강선 판교역 › 신분당선 신사역 › 3호선 을지로3가역 › 2호선 시청역
여의도103분환승 2회도보 16분 여주역 › 경강선 판교역 › 신분당선 신논현역 › 9호선급행 여의도역
판교66분환승 없음도보 16분 여주역 › 경강선 판교역

지하철 통근 — 업무지구 9곳

강남85분환승 1회도보 16분 여주역 › 경강선 판교역 › 신분당선 강남역
시청112분환승 3회도보 16분 여주역 › 경강선 판교역 › 신분당선 신사역 › 3호선 을지로3가역 › 2호선 시청역
여의도103분환승 2회도보 16분 여주역 › 경강선 판교역 › 신분당선 신논현역 › 9호선급행 여의도역
판교66분환승 없음도보 16분 여주역 › 경강선 판교역
문정86분환승 3회도보 16분 여주역 › 경강선 성남역 › GTX-A 수서역 › 3호선 가락시장역 › 8호선 문정역
역삼91분환승 2회도보 16분 여주역 › 경강선 판교역 › 신분당선 강남역 › 2호선 역삼역
선릉91분환승 2회도보 16분 여주역 › 경강선 성남역 › GTX-A 수서역 › 수인·분당선 선릉역
잠실91분환승 3회도보 16분 여주역 › 경강선 성남역 › GTX-A 수서역 › 3호선 가락시장역 › 8호선 잠실역
삼성95분환승 2회도보 16분 여주역 › 경강선 판교역 › 신분당선 강남역 › 2호선 삼성역

평일 오전 9시 도착 기준 · 단지 경계에서 역까지 도보 시간 포함

3대 업무지구 외에는 100분 이내로 닿는 곳만 실었습니다.

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버스교통 6/30

도보 500m 안 버스 정류장 9곳이 가운데 단지 경계에서 실제 보행로를 따라 도보 250m 안에 있는 정류장은 1곳입니다.
도보 500m 안에 광역버스가 정차하는 정류장은 없습니다.
가까운 정류장은 월송3통, 향교, 여주소방서입니다.
정류장 위치: 국토교통부 전국 버스정류장 위치정보.

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교육교육 0/20

배정 여주초 도보 529m도보 750m 안에 학원 1곳, 어린이집 2곳, 유치원 1곳이 있습니다.
분홍색 번짐은 학원 밀집 정도이며, 짙을수록 학원이 많습니다.
초등학교는 배정 학교만 표시했습니다.

교육0/20
  • 1.6km초여주초등학교배정
  • 1.1km중세종중학교
  • 1.0km고여주자영농업고등학교특성화

배정 초등학교는 여주초등학교입니다.
중·고등학교는 세종중학교(1.1km)가 가깝습니다.
도보권(800m)에 학원 2곳이 있습니다 — 학원 수는 적은 편.
구성은 자격·고시 1곳 · 입시·교과 1곳입니다.

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생활 편의상업 4/20의료·생활 2/8

도보 750m 안 소아과·내과·산부인과 0곳 · 마트·슈퍼 0곳도보 750m 안에 소아과 0곳, 내과 0곳, 산부인과 0곳이 있습니다.
가까운 대학병원·응급실은 연세새로운병원, 세종여주병원입니다.
대형상업은 이마트 여주점, 노브랜드 여주한글시장점입니다.
보라색 번짐은 상권 밀집 정도이며, 짙을수록 상가가 많습니다.

상업4/20
  • 1.1km이마트 여주점
  • 1.4km노브랜드 여주한글시장점
  • 생활편의
  • 328m지에스25여주

이마트 여주점 등 대형 상업시설 2곳이 가깝습니다.
도보권에서 확인된 마트·슈퍼는 없습니다.
장보기는 차량·버스 이용이 필요합니다.

의료·생활2/8
  • 745m연세새로운병원응급실
  • 498m여주소방서

응급실을 갖춘 연세새로운병원(745m)이 인근에 있습니다.

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녹지공원·문화 5/15

반경 800m 안 땅의 17%가 숲·공원세부 구성은 숲 17%, 공원 거의 없음, 물 2%입니다.
단지 경계에서 도보 250m 안에 하천 물가가 닿는 수변 단지입니다.
진한 초록은 숲, 초록은 공원, 연두는 풀밭·물가입니다(환경부 토지피복지도 2025).

공원·문화5/15
  • 하천 수변수변

하천 수변을 끼고 있으며, 반경 내 공원은 없고, 800m 내 녹지 비율은 약 17%입니다.

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주변 환경주거여건 4/7

1km 안 기피시설 없음 · 경찰서 1km · 소방서 399m가장 가까운 경찰 시설은 경기 여주경찰서(직선거리 1km)입니다.
가장 가까운 소방 시설은 여주소방서(직선거리 399m)입니다.
도보 750m 안에 유흥업소와 숙박업소는 없습니다.
단지 땅의 경사는 4.5%(완만)입니다.
거리는 단지 경계에서 측정한 직선거리입니다. 시설 위치: 공공데이터·OpenStreetMap. 경사는 단지 경계 안 땅의 경사 중앙값입니다(국토지리정보원 연속수치지형도 등고선 기준).

주거여건4/7
  • 준공연도2024년
  • 세대당 주차1.32대
  • 건폐율18.2% · 개방감 양호
  • 유흥·숙박600m 0곳 · 없음
  • 경사4.5% · 완만

2024년 준공된 신축, 세대당 주차 1.32대로 무난한 수준, 건폐율 18.2%로 개방감이 양호한 편입니다.

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소음주거여건 4/7

여원로 195m단지 경계에서 300m 안에 있는 큰길은 여원로(도시고속도로·국도, 195m)입니다.
지도 색은 낮 시간 추정 소음으로, 빨강은 매우 시끄러움(약 70dB 이상), 주황은 시끄러움(약 65~70dB), 노랑은 보통(약 60~65dB)입니다.
소음은 아직 입지점수에 넣지 않은 참고 정보입니다. 제목 옆 주거여건 점수와는 별개입니다.
큰길은 고속도로·도시고속도로·국도, 이름이 ‘…대로’인 길, 왕복 6차로 이상인 길이며, 그보다 작은 길은 소음 지도에 넣지 않았습니다.
추정 방법: 도로·철도 종류와 거리, 건물·지형·숲의 차폐 효과를 반영해 2층 높이 기준으로 계산했으며, 교통량과 방음벽은 아직 반영하지 않았습니다.
거리는 단지 경계에서 도로·선로 중심선까지의 직선거리이며, 지하 구간은 제외했습니다(OpenStreetMap).

주거여건4/7
  • 준공연도2024년
  • 세대당 주차1.32대
  • 건폐율18.2% · 개방감 양호
  • 유흥·숙박600m 0곳 · 없음
  • 경사4.5% · 완만

2024년 준공된 신축, 세대당 주차 1.32대로 무난한 수준, 건폐율 18.2%로 개방감이 양호한 편입니다.

거리뷰

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지도 위 카메라 표시를 누르면 그 자리에서 단지 쪽을 본 거리뷰가 열립니다.

시세

매매가격 추이

요약
  • 최근 실거래는 2026.09 전용 66.85㎡ 6층 3억입니다.
  • 최근 12개월(2025.09~2026.08) 이 단지 매매는 9건입니다(해제 거래 제외).
  • 최근 전세 계약은 2026.09 전용 76.7㎡ 보증금 2.84억(갱신 계약)입니다.
  • 10년·5년 실질 CAGR 등급은 산출할 만큼 실거래가 쌓이지 않아 표시하지 않습니다.
가격 성격

입지점수 21점 · 전용 76.7㎡(국평) 공급 ㎡당 361만원(3.3㎡당 1,194만원) 기준으로 비슷한 가격대 단지와 견주면 입지 경쟁력(입지 우위)이 부족해, 가격 메리트는 크지 않습니다.
특히 교육이 수도권 상위 100%로 가장 처집니다.

입지점수 21점에 견줘 가격이 높게 형성돼 있습니다.
2024년 준공된 신축 등 입지점수가 담지 않는 요인이 함께 있는 단지입니다.

연도별 거래량

국토교통부 실거래 · 해제(취소)·특수거래 제외 · 회전율 = 그해 거래 건수 ÷ 세대수

50'2411'257'26*

첫 거래가 2024년이라 1년 단위 거래 기록이 아직 짧습니다.
연평균 거래량과 회전율 비교는 기록이 더 쌓이면 표시됩니다.

실거래

전용면적별 실거래 전체 최근 12개월 8건 · 세대수 대비 2.0%

국토교통부 실거래가 공개시스템 원자료 · 해제(취소)·가족간 등 저가 특수거래 제외 · 면적은 전용면적 기준 · 누적 거래는 2024.03~2026.09 전체 기간

전용 67㎡28평(28평)(공급 기준) · 전용 67㎡최근 12개월 6건역대 최고 3.67억 2026.05누적 18건 2024.03~2026.09
계약월거래금액공급 ㎡당 가격
2026.093억324만(3.3㎡당 1,071만)
2026.083.4억367만(3.3㎡당 1,214만)
2026.053.67억397만(3.3㎡당 1,311만)
2026.023.5억378만(3.3㎡당 1,250만)
2026.013.48억376만(3.3㎡당 1,243만)
2025.123.49억377만(3.3㎡당 1,246만)
2025.062.99억323만(3.3㎡당 1,068만)
2024.123억324만(3.3㎡당 1,071만)
전용 76.7㎡31평(31평)(공급 기준) · 전용 76.7㎡최근 12개월 2건역대 최고 4억 2026.08누적 50건 2024.03~2026.09
계약월거래금액공급 ㎡당 가격
2026.084억390만(3.3㎡당 1,290만)
2026.023.4억332만(3.3㎡당 1,097만)
2025.093.4억332만(3.3㎡당 1,097만)
2025.093.65억356만(3.3㎡당 1,177만)
2025.083.8억371만(3.3㎡당 1,226만)
2025.063.57억348만(3.3㎡당 1,152만)
2025.053.9억381만(3.3㎡당 1,258만)
2025.033.81억372만(3.3㎡당 1,231만)

건폐율·용적률

수도권 아파트 단지 전체의 건폐율·용적률 위에 이 단지 자리를 찍었습니다

비교

비교군 내 위치

같은 지표를 교동 · 여주시 · 수도권 범위로 바꿔 가며 봅니다. 범위를 넓힐수록 경쟁 상대가 늘어 순위는 대개 내려갑니다

교동 비교군 9개 단지여주시 비교군 45개 단지수도권 비교군 10,983개 단지 · 비교군 = 최근 실거래가 있는 단지 중 세대 100 이상 또는 거래 30건 이상 · 이 단지는 조건 미달이어도 포함 · 막대 양끝 = 상하위 2% 제외 범위

공급 ㎡당 가격
155만432만58만432만127만2,429만
361만(3.3㎡당 1,194만)5위/9361만(3.3㎡당 1,194만)5위/45361만(3.3㎡당 1,194만)하위 32.4%
입지점수
21점38점3점41점14점79점
21점9위/921점20위/4521점하위 5.8%
세대수
316세대640세대52세대810세대44세대1,996세대
404세대7위/9404세대19위/43404세대상위 45.1%
이 단지비교군 중앙값

교동 비교군 9개 단지 안에서 공급 ㎡당 가격 5위, 입지점수 9위입니다.여주시 비교군 45개 단지 안에서 공급 ㎡당 가격 5위, 입지점수 20위입니다.수도권 비교군 10,983개 단지 안에서 공급 ㎡당 가격 하위 32.4%, 입지점수 하위 5.8%입니다.

입지 대비 가격 — 4분면

수도권 전체 단지를 ㎡당 가격과 입지점수 평면에 올려, 이 단지의 면적별 가격이 어디에 찍히는지 보여줍니다.
가로 = 공급면적 ㎡당 가격, 세로 = 입지점수. 가로 기준선(입지점수 평균)과 세로 방향 시세 기준선이 가른 네 영역으로 위치를 읽습니다.

분석 중…
입지 가성비입지 프리미엄소외 부동산프리미엄 과잉

가로축은 공급면적 ㎡당 가격, 세로축은 입지점수입니다.
수도권 전 단지를 같은 평면에 올려 두 평균선으로 네 영역을 가릅니다.
이 단지 입지점수 21/100은 수도권 평균(45.9)을 밑돕니다.
공급 ㎡당 361만원(3.3㎡당 1,194만원)은 수도권 하위 33%입니다.
아래 그래프에서 이 단지 전용면적 2가지가 어느 영역에 찍히는지, 배지에 표시된 위치와 함께 확인할 수 있습니다.

유사 단지와 가격 순위 — 교동 9곳 중 시세 5위

위 카드 = 면적·가격대·여건이 비슷해 함께 볼 만한 단지 · 아래 표 = 교동 비교군 9개 단지를 평균 시세 높은 순으로 세웠을 때 이 단지(5위) 주변 구간 · 전용 84㎡ 안팎(국민평형) 기준 최근 실거래 중앙값(최대 10건), 없으면 대표 면적 기준 · 비교군 = 세대 100 이상 또는 거래 30건 이상(이 단지는 조건 미달이어도 포함) 가운데 시세가 산출된 단지

3위여주역우남퍼스트빌2023년 · 602세대4.8억전용 84.9㎡
4위여주역금호어울림베르티스2022년 · 605세대4.5억전용 84.9㎡
5위여주역센트레빌트리니체2024년 · 404세대3.7억전용 76.7㎡
6위예일세띠앙2006년 · 472세대2.95억전용 85㎡
7위호반리젠시빌2003년 · 549세대2.1억전용 84.9㎡

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이 페이지는 공개 데이터를 기계적으로 집계·분석한 참고 자료입니다.
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실거래가는 국토교통부 실거래가 공개시스템, 물가지수는 국가데이터처(구 통계청) 소비자물가지수, 단지 제원은 K-apt 공동주택관리정보시스템을 출처로 합니다.
해제(취소) 신고·신고 지연으로 최신 거래가 일부 누락될 수 있고, 계약일과 신고일의 차이로 시점이 어긋날 수 있습니다.
Realdex 지수·입지점수·실질 CAGR 등급은 당사가 정의한 자체 지표로, 공인된 시세나 감정평가액이 아닙니다.
표시된 수치는 과거 실적이며 장래 수익을 보장하지 않습니다.
실제 거래·대출 조건은 개별 물건과 시점에 따라 달라지므로 최종 판단과 책임은 이용자 본인에게 있습니다.
데이터 기준: 실거래 2026.10 집계

사용 가이드

밀도 유형 · 여주역센트레빌트리니체