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e편한세상덕정역더스카이

경기 양주시 회정동
신축 2023629세대 · 6개 동중규모 단지주차 1.22대고밀·개방누적 거래 100건
전용 84.9㎡(국평) 시세
4.05억최근 3건 중앙값 · 26.06~10
지도를 불러오는 중

요약

  • 역덕정역 1번 출구까지 도보 1.4km(23분)
  • 통근강남 100분 · 시청 88분 · 여의도 100분지하철
  • 학교배정 회정초 도보 1.6km
  • 가격공급 ㎡당 360만원(3.3㎡당 1,191만원) · 양주시 상위 20.7%

시세 흐름

최근 실거래는 2026.10 전용 84.88㎡ 10층 4억입니다.

최근 12개월(2025.09~2026.08) 이 단지 매매는 21건입니다(해제 거래 제외).

시세 자세히 보기
Realdex 지수27/100
수도권 평균 47.7 · 수도권 하위 14% · 하위권
입지점수27/100
수도권 평균 45.9 · 수도권 하위 10%
실질 CAGR 등급—
10년 데이터 부족 · 5년 데이터 부족
실거주입지 27점

교육·의료·생활 항목이 수도권 하위권입니다. 다만 주거여건은 수도권 평균 이상입니다.

투자평가 보류

2023년 준공 신축으로 수익률 데이터가 아직 부족합니다.

종합하위권

입지는 수도권 하위 12.2%이고, 2023년 준공이라 수익률은 아직 평가하기 이릅니다.
같은 4억대·전용 73~100㎡(30평대) 단지 가운데서는 입지가 하위 16%여서, 가격 경쟁력은 크지 않습니다.
가격에는 2023년 준공된 신축처럼 입지점수가 담지 않는 요인이 함께 반영돼 있습니다.

단지 정보

사용승인2023년 10월
최고 층수41층
용적률 / 건폐율
난방 / 복도개별난방 · 계단식
시공DL건설

입지

입지 종합

입지점수 27 /100
교통4/30상업11/20교육1/20공원·문화6/15의료·생활2/8
이 단지회정동 평균양주시 평균수도권 평균

항목별 점수 — 누르면 그 지도로

회정동 평균 — 초록 = 평균 이상 · 주황 = 평균 미만양주시 평균 — 초록 = 평균 이상 · 주황 = 평균 미만수도권 평균 — 초록 = 평균 이상 · 주황 = 평균 미만

주거여건은 감점이 섞여 레이더·평균선에서 빠집니다.

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도보권교통 4/30

덕정역 1번 출구까지 도보 1.4km(23분)단지 경계에서 실제 보행로를 따라 덕정역 1번 출구까지 1.4km(23분)입니다.
배정 초등학교인 회정초까지는 도보 1.6km(27분)입니다.
색이 진할수록 단지에서 가까운 범위입니다(도보 250m·500m·750m).
정문 위치 자료가 없어 단지 경계 어디서든 출발할 수 있다고 보고 측정했습니다.

교통4/30
  • 679m덕정역1호선

가장 가까운 역은 덕정역(679m)이며, 지하철 1개 노선(1호선)을 이용할 수 있습니다.

업무지구 통근

3대 업무지구 + 가장 가까운 한 곳 · 평일 오전 9시 도착 기준 · 단지 경계에서 역까지 도보 시간 포함

강남100분환승 2회도보 23분 덕정역 › 1호선 도봉산역 › 7호선 논현역 › 신분당선 강남역
시청88분환승 없음도보 23분 덕정역 › 1호선 시청역
여의도100분환승 2회도보 23분 덕정역 › 1호선 창동역 › 4호선 동대문역사문화공원역 › 5호선 여의도역
종각85분환승 없음도보 23분 덕정역 › 1호선 종각역

지하철 통근 — 업무지구 12곳

강남100분환승 2회도보 23분 덕정역 › 1호선 도봉산역 › 7호선 논현역 › 신분당선 강남역
시청88분환승 없음도보 23분 덕정역 › 1호선 시청역
여의도100분환승 2회도보 23분 덕정역 › 1호선 창동역 › 4호선 동대문역사문화공원역 › 5호선 여의도역
종각85분환승 없음도보 23분 덕정역 › 1호선 종각역
성수85분환승 2회도보 23분 덕정역 › 1호선 도봉산역 › 7호선 건대입구역 › 2호선 성수역
서울역87분환승 1회도보 23분 덕정역 › 1호선 창동역 › 4호선 서울역
을지로입구87분환승 2회도보 23분 덕정역 › 1호선 창동역 › 4호선 동대문역사문화공원역 › 2호선 을지로입구역
광화문89분환승 2회도보 23분 덕정역 › 1호선 창동역 › 4호선 동대문역사문화공원역 › 5호선 광화문역
잠실93분환승 2회도보 23분 덕정역 › 1호선 도봉산역 › 7호선 건대입구역 › 2호선 잠실역
선릉95분환승 2회도보 23분 덕정역 › 1호선 회기역 › 경의·중앙선 왕십리역 › 수인·분당선 선릉역
역삼100분환승 3회도보 23분 덕정역 › 1호선 회기역 › 경의·중앙선 왕십리역 › 수인·분당선 선릉역 › 2호선 역삼역
삼성100분환승 2회도보 23분 덕정역 › 1호선 도봉산역 › 7호선 건대입구역 › 2호선 삼성역

평일 오전 9시 도착 기준 · 단지 경계에서 역까지 도보 시간 포함

3대 업무지구 외에는 100분 이내로 닿는 곳만 실었습니다.

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버스교통 4/30

도보 500m 안 버스 정류장 8곳이 가운데 단지 경계에서 실제 보행로를 따라 도보 250m 안에 있는 정류장은 2곳입니다.
도보 500m 안에 광역버스가 정차하는 정류장은 없습니다.
가까운 정류장은 양주경찰서·이마트, 덕정사거리, 탑동입니다.
정류장 위치: 국토교통부 전국 버스정류장 위치정보.

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교육교육 1/20

배정 회정초 도보 1.6km도보 750m 안에 학원 0곳, 어린이집 2곳, 유치원 0곳이 있습니다.
분홍색 번짐은 학원 밀집 정도이며, 짙을수록 학원이 많습니다.
초등학교는 배정 학교만 표시했습니다.

교육1/20
  • 1.5km초회정초등학교배정
  • 901m중덕정중학교

배정 초등학교는 회정초등학교입니다.
중·고등학교는 덕정중학교(901m)가 가깝습니다.
도보권(800m)에 학원 1곳이 있습니다 — 학원 수는 적은 편.
구성은 입시·교과 1곳입니다.

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생활 편의상업 11/20의료·생활 2/8

도보 750m 안 소아과·내과·산부인과 0곳 · 마트·슈퍼 1곳도보 750m 안에 소아과 0곳, 내과 0곳, 산부인과 0곳이 있습니다.
가까운 대학병원·응급실은 양주예쓰병원입니다.
대형상업은 이마트 양주점입니다.
주민센터는 회천1동 행정복지센터입니다.
보라색 번짐은 상권 밀집 정도이며, 짙을수록 상가가 많습니다.

상업11/20
  • 175m이마트 양주점
  • 생활편의
  • 161m배스킨라빈스양주 이마트점
  • 411m스타벅스 양주회정DT점
  • 480m씨유덕정
  • 604m탑동마트

이마트 양주점 등 대형 상업시설 1곳이 가깝습니다.
도보권 마트·슈퍼는 탑동마트 604m · 코레일유통덕정역 729m 등 3곳으로 일상 장보기는 무난합니다.

의료·생활2/8
  • 1.1km양주예쓰병원응급실
  • 255m경기 양주경찰서

응급실을 갖춘 양주예쓰병원(1.1km)이 인근에 있습니다.

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녹지공원·문화 6/15

반경 800m 안 땅의 39%가 숲·공원세부 구성은 숲 39%, 공원 거의 없음, 물 1%입니다.
주변 녹지 비율이 수도권 단지 가운데 상위 약 20%(숲세권)입니다.
진한 초록은 숲, 초록은 공원, 연두는 풀밭·물가입니다(환경부 토지피복지도 2025).

공원·문화6/15
  • 819m양주시 덕정도서관도서관

반경 내 공원은 없고, 800m 내 녹지 비율은 약 39%입니다.

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주변 환경주거여건 3/7

1km 안 기피시설 없음 · 경찰서 155m가장 가까운 경찰 시설은 경기 양주경찰서(직선거리 155m)입니다.
도보 750m 안에 유흥업소 1곳, 숙박업소 2곳이 있습니다.
단지 땅의 경사는 10.0%(다소 가파름)입니다. 단지 안팎을 걸어 다닐 때 오르내림이 있는 편입니다.
거리는 단지 경계에서 측정한 직선거리입니다. 시설 위치: 공공데이터·OpenStreetMap. 경사는 단지 경계 안 땅의 경사 중앙값입니다(국토지리정보원 연속수치지형도 등고선 기준).

주거여건3/7
  • 준공연도2023년
  • 세대당 주차1.22대
  • 건폐율23.6% · 개방감 양호
  • 유흥·숙박600m 3곳 · 적음
  • 경사10.0% · 다소 가파름

2023년 준공된 신축, 세대당 주차 1.22대로 무난한 수준, 건폐율 23.6%로 개방감이 양호한 편입니다.
다만 단지 경사(10.0%)는 감점 요인입니다.

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소음주거여건 3/7

단지 경계 300m 안 큰길·철도 없음단지 경계 500m 안에는 소음 지도에 넣는 큰길과 지상·고가 철도가 없습니다.
지도 색은 낮 시간 추정 소음으로, 빨강은 매우 시끄러움(약 70dB 이상), 주황은 시끄러움(약 65~70dB), 노랑은 보통(약 60~65dB)입니다.
소음은 아직 입지점수에 넣지 않은 참고 정보입니다. 제목 옆 주거여건 점수와는 별개입니다.
큰길은 고속도로·도시고속도로·국도, 이름이 ‘…대로’인 길, 왕복 6차로 이상인 길이며, 그보다 작은 길은 소음 지도에 넣지 않았습니다.
추정 방법: 도로·철도 종류와 거리, 건물·지형·숲의 차폐 효과를 반영해 2층 높이 기준으로 계산했으며, 교통량과 방음벽은 아직 반영하지 않았습니다.
거리는 단지 경계에서 도로·선로 중심선까지의 직선거리이며, 지하 구간은 제외했습니다(OpenStreetMap).

주거여건3/7
  • 준공연도2023년
  • 세대당 주차1.22대
  • 건폐율23.6% · 개방감 양호
  • 유흥·숙박600m 3곳 · 적음
  • 경사10.0% · 다소 가파름

2023년 준공된 신축, 세대당 주차 1.22대로 무난한 수준, 건폐율 23.6%로 개방감이 양호한 편입니다.
다만 단지 경사(10.0%)는 감점 요인입니다.

거리뷰

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지도 위 카메라 표시를 누르면 그 자리에서 단지 쪽을 본 거리뷰가 열립니다.

시세

매매가격 추이

요약
  • 최근 실거래는 2026.10 전용 84.88㎡ 10층 4억입니다.
  • 최근 12개월(2025.09~2026.08) 이 단지 매매는 21건입니다(해제 거래 제외).
  • 최근 전세 계약은 2026.08 전용 75.05㎡ 보증금 2.6억(신규 계약)입니다.
  • 10년·5년 실질 CAGR 등급은 산출할 만큼 실거래가 쌓이지 않아 표시하지 않습니다.
가격 성격

입지점수 27점 · 전용 84.9㎡(국평) 공급 ㎡당 360만원(3.3㎡당 1,191만원) 기준으로 비슷한 가격대 단지와 견주면 입지 경쟁력(입지 우위)이 부족해, 가격 메리트는 크지 않습니다.
특히 교육이 수도권 상위 99%로 가장 처집니다.

입지점수 27점에 견줘 가격이 높게 형성돼 있습니다.
2023년 준공된 신축 등 입지점수가 담지 않는 요인이 함께 있는 단지입니다.

연도별 거래량

국토교통부 실거래 · 해제(취소)·특수거래 제외 · 회전율 = 그해 거래 건수 ÷ 세대수

5'2355'2412'2521'26*

2024~2025년 2년 동안 해마다 평균 33.5건이 거래됐습니다.
세대수(629세대) 대비 연 5.3%입니다.
거래가 가장 많았던 해는 2024년(55건)입니다.
수도권 비교군 단지의 연평균 회전율 중앙값(5.0%)과 비슷한 수준입니다.
* 2026년은 10월까지 집계한 값입니다.

실거래

전용면적별 실거래 전체 최근 12개월 22건 · 세대수 대비 3.5%

국토교통부 실거래가 공개시스템 원자료 · 해제(취소)·가족간 등 저가 특수거래 제외 · 면적은 전용면적 기준 · 누적 거래는 2023.11~2026.10 전체 기간

전용 59.9㎡25평(25평)(공급 기준) · 전용 59.9㎡최근 12개월 11건역대 최고 3.43억 2024.03누적 43건 2023.11~2026.10
계약월거래금액공급 ㎡당 가격
2026.092.99억362만(3.3㎡당 1,196만)
2026.093.2억387만(3.3㎡당 1,280만)
2026.093.2억387만(3.3㎡당 1,280만)
2026.083억363만(3.3㎡당 1,200만)
2026.082.92억353만(3.3㎡당 1,168만)
2026.062.85억345만(3.3㎡당 1,140만)
2026.053.1억375만(3.3㎡당 1,240만)
2026.032.71억328만(3.3㎡당 1,084만)
전용 75.1㎡30평(30평)(공급 기준) · 전용 75.1㎡최근 12개월 5건역대 최고 4.15억 2024.10누적 29건 2023.11~2026.10
계약월거래금액공급 ㎡당 가격
2026.104.1억414만(3.3㎡당 1,367만)
2026.084억403만(3.3㎡당 1,333만)
2026.053.9억393만(3.3㎡당 1,300만)
2026.023.96억399만(3.3㎡당 1,320만)
2025.123.3억333만(3.3㎡당 1,100만)
2025.013.85억388만(3.3㎡당 1,283만)
2024.103.3억333만(3.3㎡당 1,100만)
2024.104.15억418만(3.3㎡당 1,383만)
전용 84.9㎡34평(34평)(공급 기준) · 전용 84.9㎡최근 12개월 6건역대 최고 4.3억 2025.02누적 21건 2023.11~2026.10
계약월거래금액공급 ㎡당 가격
2026.104억356만(3.3㎡당 1,176만)
2026.084.05억360만(3.3㎡당 1,191만)
2026.064.1억365만(3.3㎡당 1,206만)
2026.033.97억353만(3.3㎡당 1,168만)
2026.034.1억365만(3.3㎡당 1,206만)
2026.014.2억374만(3.3㎡당 1,235만)
2025.103.7억329만(3.3㎡당 1,088만)
2025.024.3억383만(3.3㎡당 1,265만)

건폐율·용적률

수도권 아파트 단지 전체의 건폐율·용적률 위에 이 단지 자리를 찍었습니다

비교

비교군 내 위치

같은 지표를 회정동 · 양주시 · 수도권 범위로 바꿔 가며 봅니다. 범위를 넓힐수록 경쟁 상대가 늘어 순위는 대개 내려갑니다

회정동 비교군 3개 단지양주시 비교군 121개 단지수도권 비교군 10,983개 단지 · 비교군 = 최근 실거래가 있는 단지 중 세대 100 이상 또는 거래 30건 이상 · 이 단지는 조건 미달이어도 포함 · 막대 양끝 = 상하위 2% 제외 범위

공급 ㎡당 가격
149만360만98만442만127만2,429만
360만(3.3㎡당 1,191만)1위/3360만(3.3㎡당 1,191만)상위 20.7%360만(3.3㎡당 1,191만)하위 32.4%
입지점수
18점27점10점41점14점79점
27점1위/327점하위 49.6%27점하위 12.2%
세대수
184세대884세대63세대1,935세대44세대1,996세대
629세대2위/3629세대상위 38.7%629세대상위 27.2%
이 단지비교군 중앙값

회정동 비교군 3개 단지 안에서 공급 ㎡당 가격 1위, 입지점수 1위입니다.양주시 비교군 121개 단지 안에서 공급 ㎡당 가격 상위 20.7%, 입지점수 하위 49.6%입니다.수도권 비교군 10,983개 단지 안에서 공급 ㎡당 가격 하위 32.4%, 입지점수 하위 12.2%입니다.

입지 대비 가격 — 4분면

수도권 전체 단지를 ㎡당 가격과 입지점수 평면에 올려, 이 단지의 면적별 가격이 어디에 찍히는지 보여줍니다.
가로 = 공급면적 ㎡당 가격, 세로 = 입지점수. 가로 기준선(입지점수 평균)과 세로 방향 시세 기준선이 가른 네 영역으로 위치를 읽습니다.

분석 중…
입지 가성비입지 프리미엄소외 부동산프리미엄 과잉

가로축은 공급면적 ㎡당 가격, 세로축은 입지점수입니다.
수도권 전 단지를 같은 평면에 올려 두 평균선으로 네 영역을 가릅니다.
이 단지 입지점수 27/100은 수도권 평균(45.9)을 밑돕니다.
공급 ㎡당 360만원(3.3㎡당 1,191만원)은 수도권 하위 33%입니다.
아래 그래프에서 이 단지 전용면적 3가지가 어느 영역에 찍히는지, 배지에 표시된 위치와 함께 확인할 수 있습니다.

유사 단지와 가격 순위 — 회정동 3곳 중 시세 1위

위 카드 = 면적·가격대·여건이 비슷해 함께 볼 만한 단지 · 아래 표 = 회정동 비교군 3개 단지를 평균 시세 높은 순으로 세웠을 때 이 단지(1위) 주변 구간 · 전용 84㎡ 안팎(국민평형) 기준 최근 실거래 중앙값(최대 10건), 없으면 대표 면적 기준 · 비교군 = 세대 100 이상 또는 거래 30건 이상(이 단지는 조건 미달이어도 포함) 가운데 시세가 산출된 단지

1위e편한세상덕정역더스카이2023년 · 629세대4.05억전용 84.9㎡
2위양주회정범양2003년 · 884세대2.23억전용 85㎡
3위금용21992년 · 184세대1.73억전용 85㎡

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이 페이지는 공개 데이터를 기계적으로 집계·분석한 참고 자료입니다.
중개대상물의 표시·광고가 아니며, 특정 부동산의 매수·매도를 권유하거나 투자를 자문하지 않습니다.
실거래가는 국토교통부 실거래가 공개시스템, 물가지수는 국가데이터처(구 통계청) 소비자물가지수, 단지 제원은 K-apt 공동주택관리정보시스템을 출처로 합니다.
해제(취소) 신고·신고 지연으로 최신 거래가 일부 누락될 수 있고, 계약일과 신고일의 차이로 시점이 어긋날 수 있습니다.
Realdex 지수·입지점수·실질 CAGR 등급은 당사가 정의한 자체 지표로, 공인된 시세나 감정평가액이 아닙니다.
표시된 수치는 과거 실적이며 장래 수익을 보장하지 않습니다.
실제 거래·대출 조건은 개별 물건과 시점에 따라 달라지므로 최종 판단과 책임은 이용자 본인에게 있습니다.
데이터 기준: 실거래 2026.10 집계

사용 가이드

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