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도보권교통 0/30
배정 초등학교인 화성바른초까지는 도보 970m(16분)입니다.
색이 진할수록 단지에서 가까운 범위입니다(도보 250m·500m·750m).
정문 위치 자료가 없어 단지 경계 어디서든 출발할 수 있다고 보고 측정했습니다.
교통0/30
- 반경 3km 내 지하철역 없음
반경 3km 안에 지하철역이 없어 자차 중심 생활권입니다.
의료·생활·상업 항목이 수도권 하위권입니다. 다만 주거여건은 수도권 평균 이상입니다.
2024년 준공 신축으로 수익률 데이터가 아직 부족합니다.
입지는 수도권 하위 2.1%이고, 2024년 준공이라 수익률은 아직 평가하기 이릅니다.
같은 7억대·전용 100~127㎡(40평대) 단지 가운데서는 입지가 하위 1%여서, 가격 경쟁력은 크지 않습니다.
가격에는 2024년 준공된 신축처럼 입지점수가 담지 않는 요인이 함께 반영돼 있습니다.
항목별 점수 — 누르면 그 지도로
신동 평균 — 초록 = 평균 이상 · 주황 = 평균 미만화성시 평균 — 초록 = 평균 이상 · 주황 = 평균 미만수도권 평균 — 초록 = 평균 이상 · 주황 = 평균 미만
주거여건은 감점이 섞여 레이더·평균선에서 빠집니다.
배정 초등학교인 화성바른초까지는 도보 970m(16분)입니다.
색이 진할수록 단지에서 가까운 범위입니다(도보 250m·500m·750m).
정문 위치 자료가 없어 단지 경계 어디서든 출발할 수 있다고 보고 측정했습니다.
반경 3km 안에 지하철역이 없어 자차 중심 생활권입니다.
도보 500m 안 버스 정류장 1곳이 가운데 단지 경계에서 실제 보행로를 따라 도보 250m 안에 있는 정류장은 1곳입니다.
도보 500m 안에 광역버스가 정차하는 정류장은 없습니다.
가까운 정류장은 (임시)e편한세상동탄파크아너스입니다.
정류장 위치: 국토교통부 전국 버스정류장 위치정보.
배정 화성바른초 도보 970m도보 750m 안에 학원 0곳, 어린이집 2곳, 유치원 0곳이 있습니다.
분홍색 번짐은 학원 밀집 정도이며, 짙을수록 학원이 많습니다.
초등학교는 배정 학교만 표시했습니다.
배정 초등학교는 화성바른초등학교입니다.
중·고등학교는 바른중학교(1.1km), 신동고등학교(1.0km)가 가깝습니다.
도보 750m 안 소아과·내과·산부인과 0곳 · 마트·슈퍼 0곳도보 750m 안에 소아과 0곳, 내과 0곳, 산부인과 0곳이 있습니다.
주민센터는 동탄9동 행정복지센터입니다.
보라색 번짐은 상권 밀집 정도이며, 짙을수록 상가가 많습니다.
백화점·대형몰은 반경 밖이고, 생활 상권은 씨유동탄신동스마일점(580m) 중심입니다.
도보권에서 확인된 마트·슈퍼는 없습니다.
장보기는 차량·버스 이용이 필요합니다.
도보권 의료·생활 공공시설은 확인되지 않았습니다.
반경 800m 안 땅의 51%가 숲·공원세부 구성은 숲 49%, 공원 2%입니다.
주변 녹지 비율이 수도권 단지 가운데 상위 약 20%(숲세권)입니다.
가까운 공원은 신동호수공원, 동탄다올공원입니다.
진한 초록은 숲, 초록은 공원, 연두는 풀밭·물가입니다(환경부 토지피복지도 2025).
반경 내 공원이 2곳 있고 800m 내 녹지 비율은 약 51%로 최상위권 편입니다.
고압 송전선 624m154kV 송전선이 단지 경계에서 624m 떨어져 지나갑니다.
가장 가까운 경찰 시설은 동탄3지구대(직선거리 2.2km)입니다.
가장 가까운 소방 시설은 목동119안전센터(직선거리 2.6km)입니다.
도보 750m 안에 유흥업소와 숙박업소는 없습니다.
단지 땅의 경사는 6.7%(보통)입니다.
거리는 단지 경계에서 측정한 직선거리입니다. 시설 위치: 공공데이터·OpenStreetMap. 경사는 단지 경계 안 땅의 경사 중앙값입니다(국토지리정보원 연속수치지형도 등고선 기준).
2024년 준공된 신축, 세대당 주차 1.8대로 여유로운 편, 건폐율 17.7%로 동 간격이 넓어 개방감이 좋은 편입니다.
단지 경계 300m 안 큰길·철도 없음단지 경계 500m 안에는 소음 지도에 넣는 큰길과 지상·고가 철도가 없습니다.
지도 색은 낮 시간 추정 소음으로, 빨강은 매우 시끄러움(약 70dB 이상), 주황은 시끄러움(약 65~70dB), 노랑은 보통(약 60~65dB)입니다.
소음은 아직 입지점수에 넣지 않은 참고 정보입니다. 제목 옆 주거여건 점수와는 별개입니다.
큰길은 고속도로·도시고속도로·국도, 이름이 ‘…대로’인 길, 왕복 6차로 이상인 길이며, 그보다 작은 길은 소음 지도에 넣지 않았습니다.
추정 방법: 도로·철도 종류와 거리, 건물·지형·숲의 차폐 효과를 반영해 2층 높이 기준으로 계산했으며, 교통량과 방음벽은 아직 반영하지 않았습니다.
거리는 단지 경계에서 도로·선로 중심선까지의 직선거리이며, 지하 구간은 제외했습니다(OpenStreetMap).
2024년 준공된 신축, 세대당 주차 1.8대로 여유로운 편, 건폐율 17.7%로 동 간격이 넓어 개방감이 좋은 편입니다.
지도 위 카메라 표시를 누르면 그 자리에서 단지 쪽을 본 거리뷰가 열립니다.
입지점수 14점 · 대표 전용 100㎡ 공급 ㎡당 537만원(3.3㎡당 1,775만원) 기준으로 비슷한 가격대 단지와 견주면 입지 경쟁력(입지 우위)이 부족해, 가격 메리트는 크지 않습니다.
특히 교통이 수도권 상위 100%로 가장 처집니다.
입지점수 14점에 견줘 가격이 높게 형성돼 있습니다.
2024년 준공된 신축 등 입지점수가 담지 않는 요인이 함께 있는 단지입니다.
국토교통부 실거래가 공개시스템 원자료 · 해제(취소)·가족간 등 저가 특수거래 제외 · 면적은 전용면적 기준 · 누적 거래는 2025.06~2025.06 전체 기간
| 계약월 | 거래금액 | 공급 ㎡당 가격 |
|---|---|---|
| 2025.06 | 7.1억 | 537만(3.3㎡당 1,775만) |
| 2025.06 | 7.1억 | 537만(3.3㎡당 1,775만) |
수도권 아파트 단지 전체의 건폐율·용적률 위에 이 단지 자리를 찍었습니다
같은 지표를 신동 · 화성시 · 수도권 범위로 바꿔 가며 봅니다. 범위를 넓힐수록 경쟁 상대가 늘어 순위는 대개 내려갑니다
신동 비교군 3개 단지화성시 비교군 346개 단지수도권 비교군 10,983개 단지 · 비교군 = 최근 실거래가 있는 단지 중 세대 100 이상 또는 거래 30건 이상 · 이 단지는 조건 미달이어도 포함 · 막대 양끝 = 상하위 2% 제외 범위
신동 비교군 3개 단지 안에서 공급 ㎡당 가격 2위, 입지점수 3위입니다.화성시 비교군 346개 단지 안에서 공급 ㎡당 가격 상위 39.3%, 입지점수 하위 5.8%입니다.수도권 비교군 10,983개 단지 안에서 공급 ㎡당 가격 상위 48.3%, 입지점수 하위 2.1%입니다.
위 카드 = 면적·가격대·여건이 비슷해 함께 볼 만한 단지 · 아래 표 = 신동 비교군 3개 단지를 평균 시세 높은 순으로 세웠을 때 이 단지(2위) 주변 구간 · 전용 84㎡ 안팎(국민평형) 기준 최근 실거래 중앙값(최대 10건), 없으면 대표 면적 기준 · 비교군 = 세대 100 이상 또는 거래 30건 이상(이 단지는 조건 미달이어도 포함) 가운데 시세가 산출된 단지
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실거래가는 국토교통부 실거래가 공개시스템, 물가지수는 국가데이터처(구 통계청) 소비자물가지수, 단지 제원은 K-apt 공동주택관리정보시스템을 출처로 합니다.
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데이터 기준: 실거래 2026.10 집계